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碳纤维复合材料应用到汽车上的7大优势

来源:江苏优培德复合材料秒速时时彩 发布时间:2017-08-23 10:58:23 浏览人次:1182

1. 轻量化

提高车体本身性能,减轻车体本身重量同时,节能省油。

2.安全性

同等体积,碳纤维本身拉伸强度是7-9倍,为了能有效的吸收相撞产生的动能,势必要以自身的碎裂来吸收抵消部分动能,避免传到给驾驶室。CFRP横截面上有成千上万个独立纤维,,即使有部分纤维由于过载而断裂,载荷会迅速重新分配到未被破坏的纤维上,不至于造成构件在瞬间完全丧失承载能力而断裂。

3.耐疲劳性

一般金属材料的疲劳破坏是没有明显征兆的突发性破坏,而CFRP具有良好的耐疲劳性,而且破坏前有明显的征兆。原因:增强纤维较细,缺陷少。基体塑性好,可以抑制裂纹发展。当然由于属于前沿材料,技术工艺,品控,还不成熟,还有待实践的检验。

4.减震能力强

(1)CFRP比模量大,自振频率高,不易出现共振。

(2)非均质多相体系,在纤维与基体 之间存在大量界面,由于界面对震动有反射和吸收的作用,所以CFRP震动阻尼强,能使震动很快衰减。

5.抗老化剂

CFRP中的碳纤维在500摄氏度以上才会被空气中的氧氧化,而且他被基体完全保护起来了。基体材料环氧树脂加入适当助剂抗老化性也是相当棒的,一般使用期为二十年。所以说CFRP车架会先是力学破坏,不用担心他的化学老化。

6.可设计性强

(1)新型材料——个性、炫酷、亮漆

(2)三种(混编、原纹理—斜、创意纹理)制作工艺,编织不同外形。

7.高温性能强

碳纤维可承受2000摄氏度左右高温,而强度不变,所以CFRP整体的耐温性取决于作为基体的环氧树脂,各种牌号的环氧树脂的耐热性是不一样的,助剂也会产生影响。

江苏优培德复合材料秒速时时彩致力于碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维和玄武岩纤维等复合材料汽车及工业领域的高性能零件开发、试制及生产,配备有复合材料不同生产工艺如模压、RTM、真空导入、手糊等,根据不同的产品需求及量纲要求提供整体解决方案。

公司团队在汽车零部件配套的不同专业领域如公司管理、市场营销、项目管理、产品及工艺设计开发、质量管理等均拥有15年以上的从业经验,并有着与VOLVO、神龙、通用、上汽等客户多年的开发供货经验,具备从产品概念设计、模拟分析、模具设计、样品制造、试验验证、一直到批量生产的能力,因此公司致力于碳纤维、玻璃纤维等汽车及性能要求更高的工业设备方面的应用。

公司与行业内的模具及原材料供应商建立紧密合作关系,使我们的产品在选材、品质、工艺及成本上均能提供客户更优的方案。通过公司的专业管理理念成为客户在中国及全球轿车、商用车领域及工业设备领域轻量化零部件开发和生产的合作伙伴。

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